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Start der Bauarbeiten am dänischen Tunnelportal

Die vorbereitenden Arbeiten sind abgeschlossen, nun kann der Bau des dänischen Portalbauwerks für den Fehmarnbelt-Tunnel beginnen. Ab 2029 werden dort die Züge und Autos in den 18 Kilometer langen Tunnel in Richtung Fehmarn einfahren.

Neues Informationsvideo zum gesamten Projekt

Bauarbeiten am Fehmarnbelt-Tunnel im Frühjahr 2022

Femern A/S vergibt Großauftrag über umweltfreundliche Tunneltechnik

Femern A/S wirbt um neueste Erkenntnisse für die Eisenbahn im Fehmarnbelt-Tunnel

Femern A/S wird 2023 den Großauftrag über den Bau der Gleis- und Bahnstromanlage für die elektrischen Züge im Fehmarnbelt-Tunnel ausschreiben. Um die bestmögliche Ausschreibung zu gewährleisten, lädt Femern A/S nun potenzielle Bieter vorab ein, die neuesten Erkenntnisse auf diesem Gebiet einzubringen.

Umspannwerke auf Fehmarn übergeben

Schlüsselübergabe: Die Schleswig-Holstein Netz AG hat die beiden Umspannwerke, die im Auftrag von Femern A/S errichtet wurden, nun offiziell übergeben.

Vergabe von Großauftrag für Technik im Fehmarnbelt-Tunnel erfolgt voraussichtlich im Frühjahr 2022

Femern A/S wird den Großauftrag zur Lieferung und Installation der elektrischen und mechanischen Anlagen des Fehmarnbelt-Tunnels voraussichtlich im Frühjahr 2022 an eines der drei Bieterkonsortien vergeben.

Erster Spatenstich für den Fehmarnbelt-Tunnel in Deutschland

Eine Region wächst zusammen: Im Rahmen einer Spatenstich-Zeremonie wurde heute der Start der Bauarbeiten für den Fehmarnbelt-Tunnel auf deutscher Seite gefeiert. Zu diesem Anlass kamen Politiker, Vorhabenträger und Weggefährten des Projektes auf der Tunnelbaustelle bei Puttgarden zusammen.