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Erstes Tunnelteil in Deutschland unter Wasser

Großer Fortschritt auf der deutschen Tunnelbaustelle: Der nördliche Portalbereich des Fehmarnbelt-Tunnels wurde erfolgreich geflutet. Damit liegt nun auch auf deutscher Seite ein Tunnelteil im Wasser.

Rückbau des temporären Damms

Video: Fortschritt am deutschen Tunnelportal

Umwelt-Radtouren rund um die deutsche Tunnelbaustelle

Europäische Kommission gewährt Förderung in Höhe von 159,5 Millionen Euro für Bau des Fehmarnbelt-Tunnels

Auf ihrer Sitzung am 16. Juli 2024 haben die EU-Mitgliedstaaten der Empfehlung der Europäischen Kommission für die Bereitstellung von Mitteln für europäische Verkehrsinfrastrukturprojekte zugestimmt. Für den Bau des Fehmarnbelt-Tunnels wurden dabei 159,5 Millionen Euro bewilligt.

Spezialschiff für den Bau des Fehmarnbelt-Tunnels getauft

Für den Bau des Fehmarnbelt-Tunnels hat das Konsortium Femern Link Contractors (FLC) ein großes Spezialschiff bauen lassen, das im Tunnelgraben ein gleichmäßiges Kiesbett ausbringen wird. Am 4. Juli hat FLC das Schiff im Arbeitshafen Rødbyhavn auf den Namen Maya getauft. Taufpatin des Schiffes ist Vibeke Grave, stellvertretende Bürgermeisterin der Gemeinde Lolland.

Sommerempfang Puttgarden 2024

Am 26.06. fand der jährliche Sommerempfang von Femern A/S in Puttgarden statt. Teilgenommen haben unter anderem Claus Ruhe Madsen, Verkehrsminister von Schleswig-Holstein, und Mikkel Hemmingsen, Vorstandvorsitzender von Sund&Bælt.

Fortschritt beim Bau des deutschen Tunnelportals

Die Bauarbeiten im deutschen Portal schreiten zügig voran: Die ersten Tunnelsegmente an Land sind bereits betoniert und schon bald entsteht der neue Deich für die zukünftige Küstenlinie

Jubiläum: 15 Jahre Infocenter Burg

König Frederik X. hat erstes Tunnelelement des Fehmarnbelt-Tunnels eingeweiht

König Frederik X. weiht das erste Tunnelelement ein

So kommen die Tunnelelemente von der Fabrik in den Fehmarnbelt

In der Tunnelfabrik auf Lolland werden 89 riesige Elemente produziert. Von dort werden sie in Becken geschoben, die wie eine Schleuse geflutet werden. Vom Arbeitshafen aus werden sie in den Fehmarnbelt geschleppt, wo sie schließlich mit höchster Präzision in den Tunnelgraben abgesenkt werden.

Betonage des ersten Tunnelelements des Fehmarnbelt-Tunnels abgeschlossen

Das erste von insgesamt 89 Tunnelelementen wurde in der Tunnelfabrik auf Lolland komplett betoniert.

Schwerer Arbeitsunfall auf deutscher Tunnelbaustelle

Am Montagnachmittag verunglückte ein Arbeiter tödlich.

Sprache: Deutsch