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Baublog: Aktuelle Arbeiten bei Puttgarden

Transport von Oberboden

24. September 2024

Puttgarden

In den kommenden Wochen wird es zwischen der Belttunnel-Baustelle bei Puttgarden und Ackerflächen bei Gahlendorf zu einem verstärkten LKW-Verkehr kommen. Der Grund: Oberboden, den man nach Fertigstellung des Fehmarnbelt-Projektes nicht mehr benötigt, wird auf landwirtschaftliche Flächen auf Fehmarn gebracht. So bleibt die wertvolle Schwarzerde auf der Insel.

Die vorgesehenen Fahrtrouten führen von der Baustelle über die K49, Niendorf und Klausdorf in die Nähe von Gahlendorf, sowie auf dem Rückweg aus der Nähe von Gahlendorf über Klausdorf und die K49 zurück zur Baustelle. Wir bitten mögliche Beeinträchtigungen zu entschuldigen.

Warum bauen wir den Fehmarnbelt-Tunnel?

Nordeuropas größtes Infrastrukturprojekt

Der Fehmarnbelt-Tunnel beseitigt einen Engpass im Verkehrsnetz, verkürzt Reisezeiten und stärkt die Verbindungen zwischen Skandinavien und Mitteleuropa.

Zeitersparnis

Nach Fertigstellung des Fehmarnbelt-Tunnels dauert die Fahrt von Puttgarden nach Rødbyhavn nur noch sieben Minuten mit dem Zug und 10 Minuten mit dem Auto.

Europäisch und nachhaltig

Der Fehmarnbelt-Tunnel ist wesentlicher Bestandteil eines europäischen Transportkorridors. Das Fehmarnbelt-Projekt stärkt den umweltfreundlichen Güterverkehr mit Elektrozügen.

Verfolgen Sie den Bau des Tunnels live

Sie können den Bau des Fehmarnbelt-Tunnels rund um die Uhr mit unseren Webcams auf der Baustelle bei Rødbyhavn verfolgen.

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Sprache: Deutsch

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