18. juni 2025
Mere end 1100 underleverandører har nu bidraget til byggeriet af Femern Bælt-tunnelen til Tyskland. To ud af tre af de bidragende virksomheder er danske. SMVdanmark glæder sig over de muligheder, som især små og mellemstore virksomheder har grebet på tværs af alle sektorer i det store anlægsprojekt.
26. marts 2025
Byggeriet af verdens længste sænketunnel skal ikke kun forbinde Danmark med Tyskland. Når Femern Bælt-tunnelen er færdigbygget, vil hele Skandinavien blive forbundet med resten af Europa med en fast forbindelse. Denne faste forbindelse er ikke kun interessant for de parter, der er involveret i byggeriet, men har også vakt stor interesse ude i resten af verden.
6. marts 2025
Over 1000 gæster var med, da byggeriet af Femern Bælt-tunnelen til Tyskland i dag fik et nyt, stort udsigtspunkt. ”Pilen” blev officielt åbnet af lærlinge fra tunnelbyggeriet og formand for Dansk Metal, Claus Jensen. Udsigtspunktet forventes at fascinere og inspirere omkring 100.000 årlige besøgende.
5. februar 2025
Femern Bælt-projektet åbner nu for det nye udsigtspunkt Pilen, der skal give besøgende mulighed for at komme tættere på det store tunnelbyggeri ved Rødbyhavn og bidrage til at inspirere unge til at vælge uddannelse inden for byggebranchen. Åbningen sker torsdag den 6. marts.
27. december 2024
Der er brug for store mængde specialudstyr og fartøjer i forbindelse med anlæggelsen af Femern Bælt-tunnelen. Det gælder både ved udgravningen af den 18 kilometer lange tunnelrende og ved transport og nedsænkning af de store tunnelelementer.
