Byggeriet af Femern Bælt-tunnelen begyndte i 2020 først på dansk side, og i 2021 på tysk side og byggeriet forventes færdigt i 2029. Du kan finde den overordnede tidsplan for projektet her.
Vores interaktive kort gør det muligt at komme helt tæt på byggepladserne i Danmark og Tyskland. Kortet har både 360 grader foto og interessepunkter markeret.
Hovedbyggepladsen for Femern-projektet, hvor tunnelelementerne støbes og tunnelarbejderne bor. Det er også her betalingsanlægget opføres.
Ved Puttgarden opføres en mindre arbejdshavn og et betonblandeværk, der skal bruges til etablering af tunnelportalen.
Særlige graveskibe udgraver den 18 kilometer lange tunnelrende, og når den står færdig skal tunnelelementerne sænkes og kobles sammen.
De tre entreprenørkonsortier FLC, FBC og FSC har til opgave igennem hver deres specifikke opgaver at opføre Femern Bælt-tunnelen. Læs mere om kontrakterne og virksomhederne bag.
Vi har desuden sat webkameraer op, der livestreamer fra vores byggeområde øst for Rødbyhavn på Lolland.
Byggeriet af Femern Bælt-tunnelen skaber flere tusinde arbejdspladser både på byggepladsen og hos underleverandører.
Vi har samlet alt information til vores naboer lige her, så du kan holde dig orienteret som byggeriet skrider frem.
