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Der Fehmarnbelt-Tunnel

Nordeuropas größtes Infrastrukturprojekt und längster Absenktunnel der Welt

Der Fehmarnbelt-Tunnel wird 2029 fertiggestellt.

Drei Vorteile eines Absenktunnels

Nach der Fertigstellung ist der Tunnel kein Hindernis für den Schiffsverkehr im Fehmarnbelt. Auch während der Bauphase hat die Sicherheit auf See höchste Priorität.

Der Fehmarnbelt-Tunnel wird genauso sicher sein wie ein entsprechender Autobahnabschnitt im Freien. Der Tunnel ist auf der gesamten Länge mit durchgehenden Standstreifen und Notausgängen ausgestattet.

Der Tunnel wird sowohl von der tunneleigenen Leitstelle auf dänischer Seite als auch von der Leitstelle des Zugverkehrs in Kopenhagen rund um die Uhr überwacht.

Mit dem Zug in 2,5 Stunden von Hamburg nach Kopenhagen: Nach Fertigstellung des Tunnels und der Schienenanbindungen möglich

Besuchen Sie uns in Rødbyhavn und Burg auf Fehmarn

Kommen Sie vorbei und besuchen Sie uns in einem der beiden Besucherzentren. In unserer Ausstellung in Rødbyhavn und in Burg auf Fehmarn erleben Sie den Bau des längsten Absenktunnels der Welt.

→ Erfahren Sie mehr über das Besucherzentrum in Rødbyhavn

→ Erfahren Sie mehr über das Infocenter in Burg auf Fehmarn

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