Der Bau des Fehmarnbelt-Tunnels gehört zu den größten Infrastrukturprojekten Nordeuropas. Die große Baustelle bei Rødbyhavn schafft viele tausend neue Arbeitsplätze auf dem Bauareal, und darüber hinaus bei Zulieferern und Dienstleistern rund um die Baustelle. Die Bautätigkeiten auf der dänischen wie auf der deutschen Seite bieten nicht zuletzt für Unternehmen aus Norddeutschland große Chancen.

Femern A/S, Tochtergesellschaft der staatlichen, dänischen Sund & Bælt Holding, ist Bauherr des Projekts, das unter anderem von den beiden großen Konsortien Fehmarn Belt Contractors (FBC) und Femern Link Contractors (FLC) umgesetzt wird. Die Baukonsortien schließen Verträge mit Subunternehmen und stellen selbst das notwendige Personal für den Tunnelbau ein.

Während der gesamten Bauphase gibt es einen erheblichen Personalbedarf. Das betrifft den Bau- aber auch den Dienstleistungssektor. Dazu gehören alle Arten von Handwerk wie.

• Erd- und Betonbau
• Eisen- und Metallbau
• Maschinentechnik
  
  

aber auch

• Verwaltungsaufgaben.

Die vielen neuen Arbeitsplätze auf den Baustellen auf beiden Seiten des Fehmarnbelts sorgen auch für zusätzliche Beschäftigung bei den Subunternehmen. Das gilt insbesondere für das Handwerk, aber auch für das Hotel- und Gaststättengewerbe, für Sicherheits- und Reinigungsfirmen und viele weitere Branchen.