Aktuelles
Baublog: Aktuelle Arbeiten bei Puttgarden
Jahresrückblick 2024
13. Dezember 2024
Puttgarden
Sichtbarer Fortschritt beim Bau des Fehmarnbelt-Tunnels: Seit dem Frühjahr ist der 18 Kilometer lange Tunnelgraben fertig ausgehoben. Vor den Portalbereichen in Deutschland und Dänemark liegen die ersten Tunnelabschnitte unter Wasser. Außerdem wurden in der Tunnelelementfabrik bei Rødbyhavn fünf Standardelemente und ein Spezialelement fertig betoniert und werden nun vor den Fabrikhallen für das Absenken vorbereitet. Ein Überblick über die Arbeiten 2024.
Warum bauen wir den Fehmarnbelt-Tunnel?
Nordeuropas größtes Infrastrukturprojekt
Der Fehmarnbelt-Tunnel beseitigt einen Engpass im Verkehrsnetz, verkürzt Reisezeiten und stärkt die Verbindungen zwischen Skandinavien und Mitteleuropa.
Zeitersparnis
Nach Fertigstellung des Fehmarnbelt-Tunnels dauert die Fahrt von Puttgarden nach Rødbyhavn nur noch sieben Minuten mit dem Zug und 10 Minuten mit dem Auto.
Europäisch und nachhaltig
Der Fehmarnbelt-Tunnel ist wesentlicher Bestandteil eines europäischen Transportkorridors. Das Fehmarnbelt-Projekt stärkt den umweltfreundlichen Güterverkehr mit Elektrozügen.