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Schneller am Ziel - Näher zusammen Der Fehmarnbelt-Tunnel

Aktuelles

Baggerschiff „Simson” im Einsatz für den Bau des Arbeitshafens in Rødbyhavn

11-12-20

Der Schaufelbagger „Simson” ist mit seiner Reichweite von mehr als 20 Metern und einer Schaufelgröße von 34 m³ einer der weltweit größten dieses Typs.

Neuer Strand auf Lolland entsteht

30-11-20

Femern A/S startet mit den Arbeiten für den neuen Strand in der Nähe des Ferienparks Lalandia in Rødbyhavn auf Lolland. Der Strand soll im Sommer 2021 eröffnet werden.

Alle Klagen in Leipzig abgewiesen

03-11-20

Das Bundesverwaltungsgericht hatte über sechs Klagen gegen den Planfeststellungsbeschluss für den Fehmarnbelt-Tunnel zu entscheiden.

Weitere Nachrichten

Lesen Sie hier mehr.

Livestream von der Tunnelbaustelle in Rødbyhavn

Östlich der Baustelle in Rødbyhavn auf der Insel Lolland wurde eine Webcam installiert. So können Sie die Bauarbeiten für den Fehmarnbelt-Tunnel live verfolgen.

Karriere bei Femern A/S

Bei uns hinterlassen Sie mit Ihrer Arbeit sichtbare Spuren. Für den Bau des weltweit längsten Absenktunnels suchen wir Menschen, die sich ganz besonderen Herausforderungen stellen. Lesen Sie mehr über Ihre Karrieremöglichkeiten bei Femern A/S.

Visionen hinter der neuen Verbindung

NEUE CHANCEN

Eine Region wächst zusammen

Der Fehmarnbelt-Tunnel ist ein wichtiger Baustein im europäischen Verkehrsnetz und bindet Skandinavien und Mitteleuropa enger zusammen.

Der Fehmarnbelt-Tunnel ist mehr als eine schnelle Verbindung. Er legt die Grundlage für die Entwicklung einer ganzen Region. Die neue Verkehrsverbindung wird zum Wohlstand und Wachstum der Fehmarnbeltregion beitragen.

<3 h Hamburg-Kopenhagen

Gute Gründe für den Fehmarnbelt-Tunnel

Schneller von Deutschland nach Skandinavien

Durch den Fehmarnbelt-Tunnel entstehen neue Möglichkeiten für Pendler, Unternehmen und Touristen. Wo sind Sie zu Hause? Finden Sie heraus, welche Vorteile der Fehmarnbelt-Tunnel für Sie hat.

10 Minuten mit dem Auto

7 Minuten mit dem Zug

So bauen wir Nordeuropas größtes Verkehrsprojekt

DIE BAUARBEITEN

So wird der Fehmarnbelt-Tunnel gebaut

9 Schritte zum Fehmarnbelt-Tunnel

Der Bau des Tunnels zwischen Deutschland und Dänemark gliedert sich in mehrere Phasen, die jeweils mehrere Jahre dauern.

Große Chancen für kleine und mittlere Unternehmen

Erfahren Sie hier, wie Sie als Zulieferer an Nordeuropas größtem Bauprojekt mitwirken können.

3.000 Bauarbeiter

Arbeitsplätze auf der Baustelle

Die Baustelle auf Fehmarn

Ein Großteil der Bauarbeiten wird auf See und auf dänischer Seite stattfinden. Die Baustelle auf Fehmarn wird sich im Nordosten der Insel befinden. Erfahren Sie hier mehr über die Baustelle.

Die Fehmarnbeltregion Von Norddeutschland bis Südschweden

DIE FEHMARNBELT-REGION

9 Mio. Menschen

Fakten über die Fehmarnbeltregion

Unsere Aktivitäten in der Region

Femern A/S ist rund um das Jahr in der Region aktiv, um Bewohner, Besucher und Unternehmer über den Fehmarnbelt-Tunnel zu informieren. Erfahren Sie hier mehr über unsere Aktivitäten.

Rücksicht auf Anwohner

Die Baustellen für den Fehmarnbelt-Tunnel werden so eingerichtet, dass Anwohner und Verkehr möglichst wenig gestört werden.

Die Umwelt im Blick

Beim Bau und Betrieb des Fehmarnbelt-Tunnels werden alle Umweltauflagen eingehalten, um das Projekt so weit wie möglich im Einklang mit Natur und Umwelt umzusetzen.

Besuchen Sie uns vor Ort

Auf Fehmarn und Lolland informieren zwei Infocenter über den Fehmarnbelt-Tunnel. Besuchen Sie uns in Burg und erhalten Sie mehr Informationen über den größten Absenktunnel der Welt. Mehr zu Öffnungszeiten und Anschrift der Infocenter hier.