Europas neue Abkürzung Der Fehmarnbelt-Tunnel

Aktuelles

Munitionsfunde im deutschen Teil des Fehmarnbelts erfolgreich geräumt

27-07-21

Bauherr Femern A/S hat den kompletten Tunnelkorridor im Vorfeld gründlich auf mögliche Munitionsaltlasten untersuchen lassen. Munitionsfunde auf der deutschen Seite des Fehmarnbelts konnten nun vom Kampfmittelräumdienst des Landes Schleswig-Holstein geräumt werden.

Deutsch-dänische Verkehrszentrale sichert Schiffsverkehr im Fehmarnbelt während des Tunnelbaus

01-07-21

Der Bau des Fehmarnbelt-Tunnels geht auf dänischer und deutscher Seite voran – sowohl an Land als auch auf See. Um einen ungehinderten und sicheren Schiffsverkehr im Fehmarnbelt während der Offshore-Bauarbeiten zu gewährleisten, hat nun eine gemeinsame deutsch-dänische Verkehrszentrale in Travemünde ihren Dienst aufgenommen.

Video: Der Bau des längsten Absenktunnels der Welt – ein Jahr nach Baustart

28-06-21

Mitte 2020 haben die Arbeiten für den längsten Absenktunnel der Welt begonnen. Ein Jahr später herrscht auf der großen Baustelle des Fehmarnbelt-Tunnels Hochbetrieb.

Weitere Nachrichten

Lesen Sie hier mehr.

Informationen für Anwohner

Als Bauherr des Fehmarnbelt-Tunnels möchte Femern A/S Sie als Nachbarn über den gesamten Verlauf der Bauarbeiten auf dem Laufenden halten.

Baublog: Arbeiten bei Puttgarden

Derzeit laufen vorbereitende Arbeiten auf Fehmarn. Verfolgen Sie die Bauaktivitäten in unserem Baublog.

Livestream von der Tunnelbaustelle in Rødbyhavn

Östlich der Baustelle in Rødbyhavn auf der Insel Lolland wurde eine Webcam installiert. So können Sie die Bauarbeiten für den Fehmarnbelt-Tunnel live verfolgen.

Karriere bei Femern A/S

Bei uns hinterlassen Sie mit Ihrer Arbeit sichtbare Spuren. Für den Bau des weltweit längsten Absenktunnels suchen wir Menschen, die sich ganz besonderen Herausforderungen stellen. Lesen Sie mehr über Ihre Karrieremöglichkeiten bei Femern A/S.

So wird der Fehmarnbelt-Tunnel gebaut

9 Schritte zum Fehmarnbelt-Tunnel

Der Bau des Tunnels zwischen Deutschland und Dänemark gliedert sich in mehrere Phasen, die jeweils mehrere Jahre dauern.