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Baublog: Aktuelle Arbeiten bei Puttgarden
Letzter Blick auf die Pyramiden von Fehmarn
12. Februar 2025
Puttgarden
Rund ein Jahr lang konnte man die „Pyramiden von Fehmarn“ auf der deutschen Tunnelbaustelle entdecken. Nun verschwinden sie langsam wieder – und das aus gutem Grund: Die zwischen ihnen gebaute Unterführung ist fast fertig. Sie wird nun seitlich der Außenwände verfüllt. Auch oberhalb der betonierten Decke wird noch Material folgen. Später kann der Straßendamm für die neue Autobahn E47 über der Überführung verlaufen.
Die „Pyramiden“ sind bei der Vorbereitung der Baugrube für den Bau der Unterführung entstanden. Für eine bessere Stabilität wurde die Baugrube stufenförmig ausgehoben.
Warum bauen wir den Fehmarnbelt-Tunnel?
Nordeuropas größtes Infrastrukturprojekt
Der Fehmarnbelt-Tunnel beseitigt einen Engpass im Verkehrsnetz, verkürzt Reisezeiten und stärkt die Verbindungen zwischen Skandinavien und Mitteleuropa.
Zeitersparnis
Nach Fertigstellung des Fehmarnbelt-Tunnels dauert die Fahrt von Puttgarden nach Rødbyhavn nur noch sieben Minuten mit dem Zug und 10 Minuten mit dem Auto.
Europäisch und nachhaltig
Der Fehmarnbelt-Tunnel ist wesentlicher Bestandteil eines europäischen Transportkorridors. Das Fehmarnbelt-Projekt stärkt den umweltfreundlichen Güterverkehr mit Elektrozügen.