Gå til hovedindhold

Hvad søger du?

Pilen-udsigtspunkt til byggeriet

Besøg Pilen og oplev tunnelbyggeriet tage form ved Rødbyhavn

Den danske tunnelbyggeplads. I arbejdshavnen ligger arbejdsskibe og tunnelelementer. Man kan se de tre store hvide haller, hvor tunnelelementerne produceres.

Femern Bælt-tunnelen

Byggeriet af Femern Bælt-tunnelen er i gang både til lands og til vands. Her kan du finde sidste nyt fra byggepladserne i Danmark, Tyskland og i Femern Bælt.

Vi bygger med naturen

Som en tilføjelse til det interaktive kort over byggepladserne på både dansk og tysk side, har vi nu gjort det muligt, at få et overblik over alle de nye naturområder, som dukker op rundt om forbindelsen.

Hvorfor bygger vi Femern Bælt-tunnelen?

Danmarks største infrastrukturprojekt

Femern Bælt-tunnelen fjerner en flaskehals, sænker rejsetiden og styrker forbindelserne mellem Skandinavien og Centraleuropa.

Tidsbesparende

Når Femern Bælt-tunnelen er færdig vil turen mellem Rødbyhavn og Puttgarden tage syv minutter i tog og 10 minutter i bil.

Effektiv genvej til Europa

Femern Bælt-tunnelen er en del af en mere effektiv transportkorridor i Europa, som styrker transport af varer og gods med elektriske tog.

Nyheder

9. marts 2026

Pilen rykker op blandt Lolland-Falsters mest populære attraktioner

Kun et år efter åbningen er det populære udsigtspunkt Pilen ved Femern Bælt-projektet strøget ind blandt de tre mest besøgte attraktioner på Lolland og Falster. Turistchef glæder sig på Lolland-Falsters vegne.

4. marts 2026

Kæmpe klodsmajor sætter fokus på truede tudser ved Femern Bælt-projektet

3. marts 2026

Femern-entreprenør afprøver specialfartøj inden tunnelbyggeri

18. februar 2026

Sund & Bælt annullerer to udbud

Læs flere nyheder

En tur gennem verdens længste sænketunnel

Tag en tur gennem Femern Bælt-tunnelen, som den ser ud, når byggeriet er færdig.

Podcast: Historien om Femern Bælt-forbindelsen

Lyt dig til mere viden omkring tilblivelsen af verdens længste sænketunnel i vores nye podcast-serie.

Genvejen til Europa

Byggeriet af Femern Bælt-tunnelen er medfinansieret af EU-kommissionen, der har udnævnt byggeriet til et prioritetsprojekt. Forbindelsen har en nøglerolle i fremtidens transportnetværk i Europa.