Det er efterhånden en tradition med godt vejr, når Femern Bælt-projektet slår portene op til byggepladsen og inviterer naboerne ind i det omfattende tunnelbyggeri. Og arrangementet denne september-søndag var heldigvis ingen undtagelse for de omkring 600 tilmeldte gæster.

Som noget nyt omfattede arrangementet et besøg på Banedanmarks nye Rødby Station ca. 10 kilometer nord for tunnelen. Stationen er etableret som et sidste lokalt stop, inden toget fortsætter ind i tunnelen til Tyskland, men forventes først at blive taget i brug, når tunnelen åbner. Derfor ligger stationen alene i det åbne landskab tæt på Holeby og venter på, at arbejdet med Ringsted-Femern Banen når frem til Lolland.

Inden besøget på stationen blev gæsterne kørt i bus med guide på byggepladsen ved tunnelfabrikken, hvor turen gik forbi arbejdet på tunnelens indgang, arbejdshavnen, hvor flere af specialfartøjerne til tunnelbyggeriet ligger fortøjet, og selve fabrikken, hvor de enorme tunnelelementer bliver støbt i tre store produktionshaller.

”Det er syvende gang, at vi sammen med vores entreprenør FLC og nu også Banedanmark kan åbne byggepladserne, så vores naboer kan få et særligt indblik i tunnelprojektet. En stor del af vores gæster kommer igen og igen, så vi forsøger at variere indholdet i turene fra gang til gang. Samtidig kender vi mange af naboerne i forvejen, så det giver os en god mulighed for at snakke med dem om projektet, og hvad der er sket siden sidst”, siger Sidsel Greven Rasmussen, projektleder i myndighedsafdelingen i Sund & Bælt.

Næste nabo-arrangement forventes at finde sted til næste forår.

Femern Bælt-projektet og Banedanmark holdt fælles nabodag søndag den 29. september, da omkring 600 naboer besøgte tunnelfabrikken og den nye Rødby Station.