Die Projektgesellschaft gehört zur Sund & Bælt Holding A/S, die sich zu 100 Prozent im Eigentum des dänischen Staats befindet und dem Verkehrsministerium unterstellt ist. Sund & Bælt Holding A/S ist auch für die Verbindungen über den Großen Belt und den Øresund verantwortlich.

Im April 2009 wurde Femern A/S vom Verkehrsminister mit den Vorbereitungen, Untersuchungen und dem Entwurf einer festen Fehmarnbeltquerung beauftragt.

Dies geschah auf Grundlage des „Gesetzes zur Gestaltung einer festen Fehmarnbeltquerung mit dazugehörigen Schienen- und Straßenanbindungen in Dänemark“.

Am 28. April 2015 verabschiedete das dänische Parlament das „Gesetz über den Bau und den Betrieb einer Festen Fehmarnbeltquerung mit dazugehörigen Schienen- und Straßenanbindung in Dänemark". Durch das Gesetz erhalten die staatlichen Projektgesellschaften Femern A/S und Femern Landanlæg A/S das Mandat zum Bau und Betrieb einer Festen Fehmarnbeltquerung und der dazugehörigen dänischen Schienen- und Straßenanbindung. Das Baugesetz stellt zugleich die endgültige umweltrechtliche Genehmigung des Vorhabens in Dänemark dar.

Als Bauherr beschäftigt Femern A/S rund 160 Mitarbeiter, die von unseren Büros in Kopenhagen, Rødbyhavn, Hamburg, Burg und Puttgarden aus arbeiten.

Femern A/S ist eine Tochtergesellschaft der staatlichen dänischen Sund & Bælt.

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