Die beiden Baukonsortien Fehmarn Belt Contractors (FBC) und Fehmarn Link Contractors (FLC) sind für den Bau des 18 km langen Fehmarnbelt-Tunnels zwischen Puttgarden und Rødbyhavn verantwortlich.
Im November 2019 trat der Vertrag mit dem niederländischen Baukonsortium FBC in Kraft. Der Auftrag umfasst unter anderem die Aushubarbeiten auf See und den Bau der beiden Arbeitshäfen sowie die Landgewinnung.
Im Mai 2020 aktivierte Femern A/S die bedingten Verträge für den Bau des Tunnels, der Portale und Rampen. Die Verträge wurden mit dem Baukonsortium FLC abgeschlossen und traten zum 1. Januar 2021 in Kraft.