Hvad søger du?

Femern Bælt-tunnelen bygges bæredygtigt

Fokus på fire roller:

Fokus for Femern Bælt-projektets klimaindsats er defineret i fire roller, som dækker anlægs- og driftsfasen, samt Femern Bælt-projektets muligheder for at bidrage til den grønne omstilling af transportsektoren samt bygge- og anlægssektoren. Femern A/S vil følge udviklingen nøje, så klimastrategien kan justeres løbende frem mod åbningen af den færdige tunnel og kan afspejle den nye viden og de nye teknologier.

1. Femern Bælt-projektet er med til at skabe fremtidens bæredygtige europæiske transportnetværk

Femern Bælt-projektet er med til at skabe fremtidens bæredygtige europæiske transportnetværk. Femern Bælt-forbindelsen vil være fremtidigt trafikalt knudepunkt for både vej og skinner. Forbindelsen etablerer en grøn transportkorridor med en fuldt elektrificeret jernbane og en direkte vejforbindelse mellem Skandinavien og det centrale Europa.

Denne rolle vil Femern Bælt-projektet styrke gennem tre konkrete initiativer:

Skabe en fuldt elektrificeret jernbane
Etablere infrastruktur til at håndtere fremtidens grønne drivmidler
Sikre at forbindelsen kan håndtere fremtidens grønne køretøjer

Femern Bælt-projektet vil følge udviklingen inden for de forskellige teknologier tæt.

2. Femern Bælt-projektet bygger så klimavenligt som muligt

Som bygherre er det Sund & Bælts målsætning at sikre størst mulig hensyntagen til klimaet i byggeriet af Femern Bælt-tunnelen. Femern Bælt-projektet har derfor som målsætning at bringe den samlede udledning af CO2 i anlægsfasen under den budgetterede udledning fra VVM-redegørelsen.

Konkret vil Femern Bælt-projektet have fokus på fem initiativer:

Anlægge Femern Bælt-tunnelen som en bæredygtig langsigtet investering
Designe Femern Bælt-forbindelsen så klimavenligt som muligt
Minimere klimaaftryk fra materialer
Føre tilsyn med at entreprenører og være sparringspartner
Stille fortsat ambitiøse klimakrav i kommende kontrakter

3. Femern Bælt-projektet støtter udviklingen af en grøn bygge- og anlægssektor

Femern Bælt-projektet vil udnytte de muligheder, der ligger i at lægge byggeplads til danmarkshistoriens største anlægsprojekt. Femern Bælt-projektet vil opfordre entreprenørerne til at bruge velvalgte dele af byggeriet til at udvikle fremtidens grønne løsninger.

Konkret vil Femern Bælt-projektet i denne understøttende rolle have fokus på fire initiativer:

Understøtte grønne pilotprojekter
Muliggøre alternative drivmidler på byggepladsen
Fremme bæredygtig adfærd på byggepladsen
Dele viden og indsigt med bygge- og anlægsbranchen

4. Femern Bælt-projektet driver en klimavenlig tunnel

Det er Sund & Bælts mål, at driften af selve Femern Bælt-forbindelsen fra 2029 skal være CO2e-neutral. Dette mål vil Femern Bælt-projektet realisere gennem energieffektive løsninger for driften af tunnellen, indkøb af grøn strøm til driften af forbindelsen via grønne elkøbsaftaler/Power-Purchase-Agreements (PPA) og ved at rejse ny skov, der absorberer CO2.

Femern Bælt-projektet vil realisere denne ambition igennem tre konkrete initiativer:

Optimere energiudnyttelsen i driften af forbindelsen
Sikre 100% grøn strøm til driften af forbindelsen
Offsetting af resterende udledninger gennem fx skovrejsning

Sprog: Dansk