Sund & Bælt annulliert zwei Ausschreibungen

Die erste Ausschreibung betrifft den Bau der Gleis- und Oberleitungsanlagen im Tunnel. Die zweite betrifft einen Vertrag für neue Mautstationen für den Fehmarnbelt-Tunnel in Rødbyhavn sowie die Storebælt-Verbindung bei Halskov. 

Der Bau des Fehmarnbelt-Tunnels ist derzeit um rund zwei Jahre verzögert. Hintergrund sind Herausforderungen mit dem Spezialschiff, das für das Absenken der Tunnelelemente eingesetzt werden soll. Da sich die Fertigstellung des Tunnels somit verschiebt, rücken auch der Bedarf für eine Mautanlage sowie die Inbetriebnahme der Bahntechnik zeitlich nach hinten. Mit der Aufhebung der beiden Ausschreibungen wird zudem ein finanzielles Risiko vermieden, das sich aufgrund der aktuellen Unwägbarkeiten im Zeitplan ergeben könnte. 

Sund & Bælt wird einen neuen Zeitplan ausarbeiten, sobald die ersten Tunnelelemente für den 18 Kilometer langen Absenktunnel zwischen Rødbyhavn und Puttgarden abgesenkt wurden. Beide Verträge sollen zu einem späteren Zeitpunkt erneut ausgeschrieben werden.