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Gute Lohn- und Arbeitsbedingungen

Geregelte Verhältnisse beim Projekt

Für den Bau des Fehmarnbelt-Tunnels wird sowohl in der Tunnelfabrik, an den Tunnelportalen, in den Arbeitshäfen und auf den Landgewinnungsflächen gearbeitet. Die Tunnelbaustelle ist damit die größte in Nordeuropa – mit vielen Mitarbeitern in unterschiedlichen Berufen. 

Während der Hauptbauphase sind mehrere Jahre einige tausend Mitarbeiter direkt am Bau des Tunnels beteiligt. Hinzu kommen mindestens ebenso viele Beschäftigte außerhalb der Baustelle, die unter anderem bei Subunternehmen angestellt sind.

Die Hauptauftragnehmer sind dafür verantwortlich, dass sowohl sie als auch ihre Subunternehmen die Anforderungen von Sund & Bælt beim Bau des Fehmarnbelt-Tunnels erfüllen.

Sund & Bælt arbeitet mit den Behörden und zuständigen Stellen in Deutschland und in Dänemark zusammen. Es besteht darüber hinaus eine enge Zusammenarbeit zwischen Sund & Bælt und den Gewerkschaften in Hinblick auf die Arbeitsbedingungen aller am Fehmarnbelt-Projekt beteiligten Angestellten.

5 Personen in orangefarbener Arbeitskleidung gehen durch eine Fabrikhalle.

Eine Wohnanlage für die Arbeiter

Ein Großteil der Beschäftigten für den Bau des Fehmarnbelt-Tunnels stammt aus dem Ausland und kann daher nicht zwischen dem Wohnort und Arbeitsplatz pendeln. Um sicherzustellen, dass sie Beschäftigten eine angemessene Unterkunft haben, hat der Hauptauftragnehmer Femern Link Contractors (FLC) neben der Baustelle in Rødbyhavn eine große Wohnanlage errichtet. 

Die Wohnanlage bietet Platz für 1.344 Bewohner, die jeweils ein eigenes Zimmer mit Internetzugang, Bad und Toilette bekommen. In der Wohnanlage steht außerdem ein Reinigungsservice für die Arbeitskleidung zur Verfügung. Die Kantinen in der Wohnanlage servieren täglich Mahlzeiten für die Bewohner und es gibt eine große Anzahl an Freizeiteinrichtungen wie einen Fitnessraum, Aufenthaltsräume mit Fernseher, ein Lebensmittelgeschäft, einen Friseur, einen Billard- und Tischtennisraum sowie einen Grillplatz im Freien.

Wenn Mitarbeiter außerhalb der Wohnanlage wohnen möchten, überprüfen Sund & Bælt und der Hauptauftragnehmer FLC, ob die Unterkünfte den Anforderungen hinsichtlich Größe, Internetzugang, Toiletten und anderen Ausstattungsmerkmalen entsprechen. 

Die Wohnanlage aus vielen aufeinander gestapelten Containern, die die einzelnen Zimmer bilden. Sie sind in viereckigen Blöcken aufgestellt, sodass in der Mitte jeweils ein Innenhof entsteht. Rund herum ist es grün.

Lohn- und Arbeitsbedingungen

Sund & Bælt hat in den entsprechenden Verträgen mit den beauftragten Bauunternehmen Klauseln zu den Gehalts- und Arbeitsbedingungen aufgenommen, die sowohl für die Arbeiten in Dänemark als auch in Deutschland gelten.

Das bedeutet, dass alle Auftragnehmer auf dänischer Seite Standards einhalten müssen, die vergleichbaren dänischen Tarifverträgen entsprechen. Dazu gehören beispielsweise Mindestlöhne, Überstundenzuschläge, Urlaubsgeld, Arbeitszeiten, Renten usw.
In Deutschland müssen alle Auftragnehmer die in deutschem Recht festgelegten Mindestlohn- und Arbeitszeitvorschriften einhalten.

Arbeiter in orangefarbener Arbeitskleidung arbeiten in der Tunnelfabrik.

Auszubildende

Insbesondere während der Bauphase sind sehr viele Mitarbeiter beim Projekt beschäftigt, aber auch nach der Inbetriebnahme des Tunnels wird Personal für den Betrieb und die Wartung des Fehmarnbelt-Tunnels benötigt. Darüber hinaus trägt das Fehmarnbelt-Projekt zur Schaffung von Lehrstellen für Auszubildende und Praktikanten bei.

Arbeiter in orangefarbener Arbeitskleidung erhalten in der Tunnelfabrik eine Erklärung von der Vorarbeiterin.