Aktuelle Arbeiten bei Puttgarden
In unserem Baublog möchten wir Sie gern über die Bauaktivitäten informieren und Ihnen Einblicke in das Geschehen bei Puttgarden geben.
Arbeiten 2025:
- Fortführung der Arbeiten am Tunnel in offener Bauweise im Portalbereich
- Bau der Lichtübergangszone an der Tunneleinfahrt
- Weitere Arbeiten zur Errichtung des Betriebsgebäudes an der Tunneleinfahrt
- Fertigstellung von zwei (von insgesamt drei) Brücken
- Umverlegung des Marienleuchter Weges auf seinen finalen Verlauf
- Fortführung der Arbeiten für die Herstellung der Straßendämme der Autobahn E47
Weitere Infos zur Baustelle bei Puttgarden finden Sie hier.
Sie haben Fragen?
- Nachbarschafts-Telefon: 04371 / 88 88 894
- Nachbarschafts-Mail: nachbarn@femern.de
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- Oder kommen Sie vorbei und besuchen Sie uns im Infocenter in Burg.
Ein Berg verschwindet
30. Oktober 2025
Puttgarden
Auf der deutschen Baustelle wurden zeitweise bis zu 730.000 Kubikmeter Aushub aus dem Tunnelgraben gelagert. Ein Drittel des großen Berges im Nordosten unserer Baustelle ist mittlerweile schon wieder abgetragen. Das Material aus dem Tunnelgraben wird an Land als Baumaterial wiederverwendet, etwa für die Rampen der künftigen Autobahn, aber auch für die seitliche Verfüllung und das Abdecken des landseitigen Tunnels.
Baustellentor 1 wieder erreichbar
23. Oktober 2025
Puttgarden
Nach Abschluss der Sanierungsarbeiten auf der K49 kann voraussichtlich ab dem 27.10. Lieferverkehr zu unserer Baustelle wieder über das Baustellentor 1 erfolgen. Da die Todendorfer Brücke für die von der DEGES durchgeführte Arbeiten an der künftigen Anschlussstelle Puttgarden gesperrt ist, muss der Lieferverkehr vorübergehend umgeleitet und durch Burg geführt werden.
Baustellenabfahrt von der B207 geschlossen
7. Oktober 2025
Puttgarden
Fast drei Jahre lang wurde Lieferverkehr zur Tunnelbaustelle weitgehend über eine eigens gebaute Abfahrt von der B207 geführt - und Puttgarden von großen Teilen des Baustellenverkehrs entlastet. Mit den nun beginnenden finalen Arbeiten der DEGES an der neuen Anschlussstelle Puttgarden ist die Baustellenabfahrt außer Betrieb gegangen. Zwischenzeitlich werden Lieferverkehre zur Tunnelbaustelle durch Puttgarden geführt.
Kammmolche wandern in vorbereitete Quartiere
30. September 2025
Puttgarden
Herbstzeit ist Amphibien-Wanderzeit. Zwischen Ende September und Anfang November ziehen sich die streng geschützten Kammmolche in ihre Winterquartiere zurück. Entlang der östlichen Baustellengrenze wurde vor einigen Jahren Ersatzquartiere in unmittelbarer Nähe geschaffen - an der knapp 2 km langen Amphibien-Leiteinrichtung.
Arbeiten an der Tunneleinfahrt
9. September 2025
Puttgarden
Aus der Luft ist erkennbar: Links neben der künftigen Tunneleinfahrt wird ein großes Betriebsgebäude gebaut. Die Betonarbeiten sind bereits weit vorangeschritten. Später wird der Bereich neben den Außenwänden noch verfüllt. Das Gebäude verschwindet somit nahezu vollständig unter der Erde.
Arbeiten am Betriebsgebäude an der Tunneleinfahrt
5. September 2025
Puttgarden
Ein letzter Teil wird noch betoniert, dann steht der Rohbau des Betriebsgebäudes unmittelbar westlich der künftigen Tunneleinfahrt. Im „Kellergeschoss“ befinden sich Pumpensümpfe. Sie werden das Regenwasser aufnehmen, das später über die Rampen der Bahntrasse und Autobahn E47 in Richtung Tunneleinfahrt hinabläuft. Weitere Arbeiten im Innern des Betriebsgebäudes folgen: Anlagen und Komponenten werden hier später eingebaut, mit der die Technik des Tunnels gesteuert und überwacht wird.
Fortschritt am Tunnel in offener Bauweise
1. September 2025
Puttgarden
Etwa 450 Meter Tunnel in offener Bauweise entstehen Abschnitt für Abschnitt auf der deutschen Tunnelbaustelle. Die Arbeiten sind bereits weit vorangeschritten. Wer auf den Drohnenbildern genau hinschaut, sieht, dass die Tunneldecke an einer Stelle Durchlässe hat, die derzeit betoniert werden. An dieser Stelle werden später einmal Lüftungsanlagen eingebaut, die einen sicheren Betrieb des fertigen Tunnels gewährleisten.
Vorbereitungen für Bau der Brücke über bestehende Bahngleise
27. August 2025
Puttgarden
Direkt neben der Tunnelbaustelle verlaufen die Gleise, die in den Fährhafen Puttgarden führen. Auch künftig soll der Fährhafen ans Bahnnetz angebunden bleiben. Hierfür muss die neue Trasse der E47 über die bestehenden Gleise hinweggeführt werden. Um diese dritte Brücke auf unserer Tunnelbaustelle bauen zu können, laufen die Vorbereitungen. Zuletzt wurde östlich der Bahntrasse Oberboden abgetragen. Derzeit laufen auch westlich der bestehenden B207 und jetzigen Bahntrasse Erdarbeiten.