Arbeiten 2026:
- Fortführung der Arbeiten am Tunnel in offener Bauweise im Portalbereich
- Bau der Lichtübergangszone an der Tunneleinfahrt
- Finale Arbeiten am Rohbau des Betriebsgebäudes an der Tunneleinfahrt
- Arbeiten an der Brücke für die künftige E47 über die bestehenden Gleise für die Fährhafenanbindung
- Fortführung der Arbeiten für die Herstellung der Straßendämme der Autobahn E47
Weitere Infos zur Baustelle bei Puttgarden finden Sie hier.
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Rückblick: Das war 2025
22. Dezember 2025
Puttgarden2025 war nicht nur ein arbeitsreiches Jahr, sondern auch ein Jahr, in dem viele wichtige Bauarbeiten vorangetrieben und zum Teil sogar komplett abgeschlossen werden konnten. Lesen Sie hier mehr im Jahresrückblick zu den Arbeiten auf deutscher und dänischer Seite.
Mehr als 80 Prozent des Tunnelportals fertig betoniert
17. Dezember 2025
PuttgardenBevor man eines Tages in den eigentlichen Absenktunnel unter der Ostsee fahren wird, geht es durch einen Tunnelabschnitt, der derzeit in einer offenen Baugrube an Land hergestellt wird. Auf Fehmarn wird dieser Abschnitt rund 600 Meter lang sein. Mehr als 80 Prozent des Rohbaus des gesamten Portalbereichs sind inzwischen fertig.
Alle Bodenplatten des landseitigen Tunnels fertig betoniert
10. Dezember 2025
PuttgardenAnfang Dezember ist die letzte Bodenplatte des deutschen Tunnelportals betoniert worden. Damit haben die beteiligten Stahlbauer und Betonarbeiter in allen 30 Segmenten komplett die Sohle für Straße und Schiene hergestellt.
Mehr als 500.000 Tonnen über Arbeitshafen angeliefert
4. Dezember 2025
PuttgardenSeit Betriebsbeginn des Arbeitshafens Puttgarden im Sommer 2023 wurden bereits mehr als 500.000 Tonnen Material umgeschlagen. Diese Materialien sind unter andere für den Bau des Tunnelportals unverzichtbar. Die Umschlagmenge entspricht umgerechnet rund 20.000 LKW-Fahrten – das sind durchschnittlich 714 LKW-Fahrten pro Monat, die nicht über die öffentlichen Straßen Fehmarns abgewickelt werden mussten.
Brückenbauarbeiten: Einschränkungen auf der B207
25. November 2025
PuttgardenDie Arbeiten für den Bau der neuen Brücke, auf der später die künftige Autobahn E47 über die Gleisanbindung des Fährhafens geführt wird, schreiten voran. Damit in diesem Bereich sicher gearbeitet werden kann, steht in den kommenden Wochen auf einem kürzeren Abschnitt der B207 nur eine Fahrspur in Richtung Fährhafen Puttgarden zur Verfügung. Über die Weihnachtsfeiertage und den Jahreswechsel wird die Einschränkung aufgehoben.
Insel-Dialog auf Fehmarn
24. November 2025
PuttgardenBeim vierten Insel-Dialog am 19. November 2025 in Burg auf Fehmarn informierten DEGES, DB InfraGO, AKN und Femern A/S rund 200 interessierte Bürgerinnen und Bürger über den Baufortschritt beim Fehmarnbelt-Projekt. Außerdem standen Expertinnen und Experten der Vorhabenträger für Fragen zur Verfügung. Diese drehten sich sowohl um den Planungs- und Baufortschritt als auch Verkehrs- und Umweltthemen.
Künftige Tunneleinfahrt erkennbar
18. November 2025
PuttgardenDie Betonarbeiten am Tunnelportal sind bereits zu mehr als 80 Prozent abgeschlossen. Der Rohbau des Betriebsgebäudes ist fertig und auch die eigentliche Tunneleinfahrt kann man bereits erkennen: Dort, wo die angeschrägte Außenwand hinten zu sehen ist, werden in Zukunft Züge und Autos in den Tunnel fahren.
Lückenschluss am Tunnel in offener Bauweise
14. November 2025
PuttgardenAus baulogistischen Gründen war im nördlichen Teil der Portalbaugrube ein Segment bisher noch nicht gebaut worden. Diese „Lücke“ wird nun geschlossen: Die Wände des Segments sind bereits betoniert, anschließend folgt die Decke. Später wird der in offener Bauweise gebaute Tunnelabschnitt dann seitlich verfüllt und verschwindet unter der Erde.
