Arbeiten 2026:
- Fortführung der Arbeiten am Tunnel in offener Bauweise im Portalbereich
- Bau der Lichtübergangszone an der Tunneleinfahrt
- Finale Arbeiten am Rohbau des Betriebsgebäudes an der Tunneleinfahrt
- Arbeiten an der Brücke für die künftige E47 über die bestehenden Gleise für die Fährhafenanbindung
- Fortführung der Arbeiten für die Herstellung der Straßendämme der Autobahn E47
Weitere Infos zur Baustelle bei Puttgarden finden Sie hier.
Sie haben Fragen?
- Nachbarschafts-Telefon: 04371 / 88 88 894
- Nachbarschafts-Mail: nachbarn@femern.de
- Bleiben Sie auf dem Laufenden und abonnieren Sie hier den Nachbarschafts-Newsletter.
- Oder kommen Sie vorbei und besuchen Sie uns im Infocenter in Burg.
Bahnrampe ist betoniert
28. Oktober 2026
PuttgardenDamit Straßenfahrzeuge und Züge in den Tunnel fahren können, werden an Land Rampen in Richtung Tunneleinfahrt gebaut. Züge gelangen künftig über eine Rampe mit einer maximalen Neigung von 12 Promille in den Tunnel. Für die Bahnrampe sind inzwischen alle Bodenplatten und Wände betoniert. Sobald die Schalung der letzten Winkelstützwand entfernt wurde, wird der dafür notwendige Kran abgebaut.
Rohbau des Tunnelportals ist fertig
28. Oktober 2026
PuttgardenDie wesentlichen Betonarbeiten am Rohbau des insgesamt 600 Meter langen landseitigen Tunnels auf Fehmarn sind abgeschlossen. Mit der Betonage des letzten von insgesamt 30 Deckensegmenten ist ein wichtiger Meilenstein erreicht. An dem in einer offenen Baugrube entstandenen Tunnel folgen nun Restarbeiten, beispielsweise an den Lichtschächten.
Lager mit Aushub aus dem Tunnelgraben schrumpft
25. Oktober 2026
PuttgardenEtwa 750.000 Kubikmeter Material aus dem Aushub des Tunnelgrabens wurden vor einigen Jahren auf der Baustelle bei Puttgarden angelandet und seitdem dort zwischengelagert. Dieses Bodenlager schrumpft nun immer weiter. Inzwischen ist mehr als die Hälfte zum Bau von Straßendämmen und zur Hinterfüllung von Bauwerken auf der deutschen Baustelle wiederverwendet worden.
Damm für E47 wächst weiter
18. Oktober 2026
PuttgardenDer Autobahndamm direkt neben der Überführung für die künftige E47 über die Gleise zum Fährhafen ist inzwischen etwa sechs Meter hoch. Damit hat er im südlichen Bereich bereits die Höhe des Übergangs zur Anschlussstelle Puttgarden erreicht. Mehr als die Hälfte der benötigten 200.000 Kubikmeter Boden wurde bereits vom Lager auf der Ostseite der Baustelle zum Damm transportiert.
Bauarbeiten trotz Cyberangriff
16. Oktober 2026
PuttgardenIn der Nacht zum Montag, dem 12. Oktober, waren die IT-Systeme des Auftragnehmers FLC Ziel eines Cyberangriffs. Trotz des Vorfalls konnten die Erdarbeiten auf deutscher und dänischer Seite ohne Unterbrechung weiterlaufen. Zudem fanden Betonierarbeiten auf der deutschen Baustelle statt.
Straßenführung deutlich zu erkennen
8. Oktober 2026
PuttgardenDie DEGES hat die neue Anschlussstelle Puttgarden weitgehend fertiggestellt. Auch auf unserer Baustelle kann man im südlichen Bereich den Straßenverlauf in Richtung Tunnel immer besser erkennen. Ein Kernstück ist dabei der Bau der Überführung über die Bahngleise zu Fährhafen.
Künftige E47 wird asphaltiert
2. Oktober 2026
PuttgardenDie Asphaltierungsarbeiten haben in einem ersten Abschnitt der Straßenzufahrt für den Fehmarnbelt-Tunnel begonnen. Auf etwa 300 Metern Länge wurde im Bereich der künftigen Autobahn Richtung Lübeck die Tragschicht aufgebracht. Im nächsten Schritt wird die Baustraße verlegt und die Fahrbahn in Richtung Dänemark asphaltiert.
Tunnelportal vor Fertigstellung
16. September 2026
PuttgardenDie Einfahrt in den Tunnel bei Puttgarden ist inzwischen deutlich zu erkennen. Mit der bevorstehenden Betonage der letzten Decke der Lichtübergangszone rückt die Fertigstellung des Rohbaus des landseitigen Tunnels immer näher.
