Femern
Search

Femern A/S prækvalificerer internationale entreprenører

27-05-13

Femern A/S har netop prækvalificeret ni store entreprenørkonsortier til at give tilbud på de fire store anlægskontrakter på den faste forbindelse over Femern Bælt. Dermed har alle konsortier, der har ansøgt, vist sig stærke nok til at få lov til at byde på projektet.

De fire kontrakter er: 1) tunnel nord, 2) tunnel syd, 3) portaler og ramper samt 4) udgravninger og landopfyldning. Der er prækvalificeret mellem tre og fem konsortier til at byde på hver af de fire kontrakter.  

Udvælgelsen af entreprenørerne er en lang og grundig proces. Hver ansøger er blevet gransket for, om han opfylder de økonomiske krav, der er fastsat, om han har leveret et fyldestgørende ansøgningsmateriale og agter at stille de nødvendige garantier samt ikke mindst om han har de tekniske og ledelsesmæssige kompetencer, som Femern A/S kræver. Samtlige ansøgere opfylder minimumskravene for at deltage i tilbudsfasen.  

”Vi er meget tilfredse med resultatet. Der er tale om stærke konsortier som vi er overbevist om, alle vil kunne løfte opgaven. På den baggrund forventer jeg en god konkurrence om både metoder, innovation og pris,” siger teknisk direktør i Femer A/S Steen Lykke.  

I løbet af 2013 får de prækvalificerede konsortier tilsendt det omfattende udbudsmateriale og Femern A/S forventer at få de foreløbige tilbud i løbet af 2014. Herefter skal Femern A/S evaluere tilbuddene og igangsætte en såkaldt konkurrencepræget dialog om en række emner som eksempelvis arbejds- og indkvarteringsvilkår, lærlingepladser, byggepladsindretning samt andre tekniske aspekter.   

De endelige tilbud og priser forventer Femern A/S at have, så resultatet kan indgå i Folketingets arbejde med den anlægslov, som Folketinget forventes at drøfte om godt et år.  

”Det er store og erfarne firmaer fra mange lande, herunder Danmark og Tyskland, som indgår i konsortierne. Jeg føler mig overbevist om at vi har nogle af verdens mest erfarne firmaer med, og det er naturligvis en milepæl for os, at vi nu kan prækvalificere dem alle til at deltage i tilbudsgivningen. Det er et meget vigtigt skridt i realiseringen af Femern Bælt projektet”, siger Steen Lykke. 

Virksomhederne i de ni entreprenørkonsortier kommer fra Danmark, Tyskland, Italien, Spanien, Holland, Belgien, Frankrig, og Sydkorea. Hertil kommer virksomheder fra England og USA, der er tilknyttet nogle af de ni grupper.  

Følgende konsortier er prækvalificeret til at give bud på en eller flere af de fire anlægskontrakter:  

Tunnel nord:
  • Fehmarn Belt Contractors (Tyskland)
  • Femern Link Contractors (Frankrig)
  • JV Salini-Impregilo-Samsung-Bunte (Italien)
  • OHL-Daewoo-Daelim JV (Spanien)
  • Immersia (Spanien)  

Tunnel syd:
  • Fehmarn Belt Contractors (Tyskland)
  • Femern Link Contractors (Frankrig)
  • JV Salini-Impregilo-Samsung-Bunte (Italien)
  • OHL-Daewoo-Daelim JV (Spanien)
  • Immersia (Spanien)  

Portaler og ramper:
  • Fehmarn Belt Contractors (Tyskland)
  • Femern Link Contractors (Danmark) – gruppen har en anden ledende virksomhed end på de andre kontrakter
  • JV Salini-Impregilo-Samsung-Bunte (Italien)
  • OHL-Daewoo-Daelim JV (Spanien)  

Udgravning og landopfyldning
  • Fehmarn Belt Contractors (Holland) – gruppen har en anden ledende virksomhed end på de andre kontrakter
  • Femern Link Contractors (Belgien) – gruppen har en anden sammensætning end på de andre kontrakter
  • Jan De Nul NV (Belgien)


Prækvalificerede konsortier 

Den ledende virksomhed er nævnt først i hvert enkelt konsortium.  

Fehmarn Belt Contractors, prækvalificeret til tunnel nord, tunnel syd samt portaler og ramper:
Hochtief Solutions AG (Tyskland)
Ed Züblin AG (Tyskland)
Boskalis International B.V. (Holland)
Van Oord Dredging and Marine Contractors B.V. (Holland)

Underentreprenører:
MT Højgaard A/S (Danmark)
Volker Construction International B.V. (Holland) (kun tunnel nord og tunnel syd)
Strukton Immersion Projects BV (Holland) (kun tunnel nord og tunnel syd)

Rådgivere:
Capita Symonds (England) (kun tunnel nord og tunnel syd)
Grontmij A/S (Danmark) (kun tunnel nord og tunnel syd)

Fehmarn Belt Contractors, prækvalificeret til udgravning og landopfyldning:
Boskalis International B.V. (Holland)
Van Oord Dredging and Marine Contractors B.V. (Holland)
Hochtief Solutions AG (Tyskland)
Ed Züblin AG (Tyskland)

Femern Link Contractors, prækvalificeret til tunnel nord og tunnel syd:
VINCI Construction Grands Projets (Frankrig)
Per Aarsleff A/S (Danmark)
E. Pihl & Søn A.S. (Danmark)
CFE (Belgien)
Soletanche Bachy International (Frankrig)
BAM civiel b.v. (Holland)
BAM International b.v. (Holland)
Wayss & Freytag Ingenieurbau AG (Tyskland)
Max Bögl Bauunternehmung (Tyskland)

Underentreprenører:

Dredging International N.V. (Belgien)

Rådgiver:

COWI A/S (Danmark)

Femern Link Contractors, prækvalificeret til udgravning og landopfyldning:
Dredging International N.V. (Belgien)
Per Aarsleff A/S (Danmark)

Underentreprenør:
Great Lakes Dredge & Dock Company LLC (USA)

Rådgiver:
COWI A/S (Danmark)
IMDC N.V. (Belgien)
IHC Merwede (Holland)
G-tec s.a. (Belgien)
Artelia Eau & Environnement (Frankrig)

Femern Link Contractors, prækvalificeret til portaler og ramper:
Per Aarsleff A/S (Danmark)
VINCI Construction Grands Projets (Frankrig)
E. Pihl & Søn A.S. (Danmark)
CFE (Belgien)
Soletanche Bachy International (Frankrig)
BAM civiel b.v. (Holland)
BAM International b.v. (Holland)
Wayss & Freytag Ingenieurbau AG (Tyskland)
Max Bögl Bauunternehmung (Tyskland)

Rådgiver:
COWI A/S (Danmark)

JV Salini-Impregilo-Samsung-Bunte, prækvalificeret til tunnel nord, tunnel syd samt portaler og ramper:
SALINI S.p.A. (Italien)
IMPREGILO S.p.A. (Italien)
SAMSUNG C&T Corporation (Sydkorea)
JOHANN BUNTE Bauunternehmung GmbH & Co. KG (Tyskland)

Konsortiet har endvidere følgende underentreprenører:
CG Jensen (Danmark)
Barslund A/S (Danmark)
Dutch Consortium led by Mammoet, Arcadis, Seatools and Ratio (Holland) (kun tunnel nord og tunnel syd)

Rådgiver:
Fehmarnbelt Consultants, bestående af EKJ (Danmark), Mott MacDonald (England) og GEO (Danmark)  

OHL-Daewoo-Daelim JV, prækvalificeret til tunnel nord, tunnel syd samt portaler og ramper:
Obrascòn Huarte Lain, S.A. (Spanien)
Daewoo Engineering and Construction Co., Ltd.(Sydkorea)
Daelim Industrial Co., Ltd. (Sydkorea)

Rådgiver:

AECOM (USA)    


Jan De Nul NV, prækvalificeret til udgravning og landopfyldning:

Jan De Nul NV (Belgien)  


Immersia, prækvalificeret til tunnel nord og tunnel syd:

FCC Construcción, S.A. (Spanien)
N.V. Besix S.A. (Belgien)
Jan De Nul NV (Belgien)

Femern A/S bruger egne cookies samt cookies fra tredjeparter, når du besøger hjemmesiden. Cookies bruges til at huske dine indstillinger, trafikmåling og til at vise målrettede annoncer til dig. Ved at klikke videre på hjemmesiden giver du samtykke til denne brug af cookies. Ønsker du ikke at acceptere brugen af cookies, er det nødvendigt at forlade hjemmesiden eller blokere cookies i din browser. Du kan altid tilbagekalde dit samtykke ved at blokere brugen af cookies i din browser. Læs mere her.

OK