Femern
Search

Sådan sænker Femern-forbindelsen rejsetiden

Når Femern-tunnelen er færdig, vil turen mellem Rødbyhavn og Puttgarden tage syv minutter i tog og 10 minutter i bil. Både bilister og togrejsende sparer cirka én time hver vej i forhold til færgerne.

Femern-forbindelsen gør Danmarks samlede infrastruktur bedre. Ved at dirigere trafikken ad den korteste og hurtigste rute, spares der både CO2 og frigøres kapacitet på veje og jernbaner.

Særligt togforbindelserne mellem landsdelene og til Tyskland får fordel af Femern-forbindelsen. I Danmark gøres jernbaneforbindelserne til og fra tunnelen klar til moderne elektriske tog, der kan køre op til 200 km/t. På tysk side er hastigheden sat til 160 km/t. Det fremgår af statstraktaten mellem Danmark og Tyskland om Femern-forbindelsen.  

Læs mere om Ringsted-Femern jernbanen på Banedanmarks hjemmeside her.

Den mere direkte rute mellem Skandinavien og Centraleuropa betyder, at europæiske godstog i transit, der i dag optager skinnekapacitet på Fyn og Jylland, kan blive erstattet af flere passagertog mellem de danske landsdele.

Hvor bor du, og hvad betyder Femern-forbindelsen for dig? Læs mere nedenunder.

NÅR FEMERN-FORBINDELSEN OG DE NYE LANDANLÆG ER PÅ PLADS, VIL DET VÆRE MULIGT AT TAGE ET DIREKTE TOG FRA KØBENHAVN TIL HAMBORG PÅ 2,5 TIME.